幻影和古思特独特的内饰设计均源于谢帕德及其团队。两款内饰的设计过程均以“思维独白”开始，并将口头蓝图记录下来以捕捉车型最初的个性化设想。古思特的设计纯粹而简约，是内饰设计主管谢帕德的杰作。谢帕德作为业内领军人物，始终钟情简洁设计，凭借他现代、优雅的标志性内饰风格，令古思特更显气势非凡。
为古思特和幻影两款车型设计内饰时，谢帕德仅在二者之间采用了一个相似之处——堪称典范的工艺水平。因为谢帕德说过：“在劳斯莱斯，我们热衷于并尊重工匠的传统技艺和能力。这让我们能够真正拒绝打造大规模量产车辆。”
幻影比较挺拔，而古思特圆滑轻盈，其线条柔和地落至水平方向。当您移动眼睛，便会有一种流动的效果。古思特强劲而低调，风格现代优雅。沉稳自信的内部沿袭了劳斯莱斯的典型设计。尽管工程浩大，但古思特最终的内饰均归功于一种行为，那就是将所构想的一切都记录下来。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
712025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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